高铁沿线旅游流网络结构及其互动关系研究——以合福高铁沿线地区为例

作者：李磊; 陆林^*; 孙小龙; 虞虎

来源：人文地理, 2020, 35(01): 132-140.

DOI：10.13959/j.issn.1003-2398.2020.01.015

• 旅游流网络
• 互动关系
• 复杂网络分析方法
• Gephi
• 不同尺度
• 合福高铁

利用复杂网络分析方法,对合福高铁沿线城市和景区两个尺度上的旅游流网络结构和互动关系进行研究。结果表明:(1)合福高铁沿线旅游流网络规模大,覆盖面积广,但网络密度极低,具有显著的"中心—外围"结构;(2)合福高铁沿线核心旅游城市和重点旅游景区在网络中的功能突出、角色重要,其中高能级景区表现出较强的辐射效应,对周边节点具有较强的带动作用;(3)合福高铁沿线旅游景区之间已经形成了"一超多强"、"双核互动"和"单节点"三种合作关系,但网络中的合作关系受行政边界的屏蔽仍十分明显。

• 单位
  中国科学院; 安徽师范大学; 中国科学院地理科学与资源研究所; 贵州师范大学