汽车运输船作为特殊设计船型，其刚度低，横向框架强度弱的特点尤为突出。需要针对7 800 PCTC船在动态条件下抗击外部压力冲击进行性能评估，应用大型有限元软件开展了全船结构的模态分析，分析了柔性设计7 800 PCTC的模态特性，并与相似尺度的集装箱船进行比对。通过施加不同频率的外部动态载荷，并结合整船固有频率特点，研究结构的频率响应特性及幅值，得出结构在不同频率外部压力作用下的响应情况，通过研究船体结构整体的稳定性及动力特性，为结构的强化改善提供依据。
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