摘要

随着风电等波动性新能源电力渗透率的不断提高,电力系统对火电等主力电源的调频性能提出了更高要求,储能辅助调频是实现火电机组调频性能提升、促进新能源规模化发展的有效手段。以飞轮储能为研究对象,建立了飞轮-火电联合系统一次调频模型,提出了基于滤波时间常数模糊自适应调节的一次调频指令分解方法,设计了基于飞轮-火电分频协同支撑的一次调频控制策略,实现了飞轮-火电联合系统对电网频率的灵活响应。基于构建的等调频容量的飞轮-火电联合系统进行了仿真验证,结果表明,所提策略进一步提升了飞轮-火电联合系统的调频性能。

  • 单位
    新能源电力系统国家重点实验室; 华北电力大学; 国网山东省电力公司电力科学研究院