排队论在计算城市快速公交车站停车位数量的应用

作者：周再玲; 石红文; 吴梦; 常军乾

来源：铁路计算机应用, 2006, (02): 41-44.

• 快速公交
• 排队系统
• 停车位
• 应用 BRT
• Queuing System
• parking space
• application

在快速公交系统设计中,需要计算合理停车位的数量,以保证公交的快速通行。分析快速公交车流到达的情况,运用排队系统理论计算车辆到达停靠站的概率,运用相关指标对不同数量停车位的使用情况进行评判,选取合理解。

• 单位
  广州市地下铁道设计研究院; 广州市交通委员会