摘要

以北京某深基坑桩锚支护结构监测数据为依据,结合理论计算分析,探讨预应力锚杆实际受力与理论计算结果出入大的问题。实测结果表明:锚杆张拉锁定时的预应力损失为10%~30%,在基坑开挖过程中锚杆轴力增加不明显,增加量<5%;基坑开挖至设计标高后的长期监测数据显示,锚杆轴力减少5%~10%。锚杆轴力监测值仅为设计值的1/2~2/3,实际作用于支护结构上的土压力远小于理论值,基坑最大水平位移为14.5mm,基坑周边建筑的最大沉降量为2.6mm,支护桩的深层水平位移最大值为7.34mm,各项监测数据偏低,该基坑支护设计相对保守。