钢栈道施工全过程抗风稳定性分析

作者：谢晓鹏; 王娟^*; 窦国涛; 杨露; 高波

来源：科学技术与工程, 2020, 20(24): 10045-10051.

• 风荷载
• 黄河大桥
• 施工栈道
• 施工全过程

为研究钢栈道施工全过程的抗风稳定性问题,通过以黄河大桥施工栈道施工全过程为背景,采用有限元模拟方法对此进行了分析研究。结果表明:在横桥方向风荷载作用下,钢管桩打入地基,在钢管桩之间焊接剪力撑后,其位移绝对值最大为43.7 mm,其最大米塞斯应力为43.6 MPa;钢管桩顶部焊接桩顶梁后,位移绝对值最大为46.8 mm,其最大米塞斯应力为45.9 MPa;桩顶梁上架设贝雷梁,铺设桥面板后,位移绝对值最大为0.76 mm,其最大米塞斯应力为19.6 MPa。可见在横桥向风荷载作用下,从位移和应力角度来分析,钢管桩顶部焊接桩顶梁后为最不利情况。

• 单位
  江苏省交通工程集团有限公司; 土木工程学院; 郑州航空工业管理学院; 河南工程学院; 郑州大学