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摘要
海洋避风港、避风锚地建设工程中的通航闸开启桥存在影响通航、安装检修不便、难以适应沿海环境等弊端。为此研制出一款新型的开启桥，并应用于温州瓯飞一期围垦工程。该开启桥在通航孔一侧土建基础上沿道路纵向布置升降桥体及移动桥体，通过载荷分析确定危险工况，得出对于小跨度开启桥，整体结构计算宜采用车辆载荷；同时建立虚拟样机，对桥体结构作静力学、模态、瞬态、疲劳分析，并模拟车辆通过桥梁的动态过程，得出类似开启桥移动载荷对结构产生的动态响应可取不小于1.15的系数。
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单位浙江省水利水电勘测设计院
