基于IC.IDO的司机室人机工程学设计

作者:高楠; 贺白涛; 王金霞
来源:电力机车与城轨车辆, 2016, 39(02): 11-16.
DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2016.02.003

摘要

文章以IC.IDO作为司机室人机工程学研究的环境,借鉴汽车人机工程学设计方法,以司机作为司机室设计的核心参照对象,建立设计基础,并分别介绍了司机操作界面、视野分析、座椅设计中的人机工程学。文章将具体研究司机室人机工程学的设计方法,并推动相关设计标准的制定。

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