连续梁桥减隔震设计与分析

作者：王平

来源：北方交通, 2021, (04): 9-16.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2021.04.003

• 连续梁桥
• 抗震设计
• 减隔震支座

以在建某(48+76+48) m连续梁为例,分别对采用摩擦摆球形支座的减隔震设计和采用盆式支座的非减隔震设计两种工况进行计算分析,并对计算结果进行对比。结果表明:采用减隔震设计的桥梁抗震性能显著提升,各结构构件均处于弹性状态,且满足抗震设计要求。