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摘要
针对渤海油田海底管道网络原始设计模型预测结果与投产后实际运行数据普遍存在差异的问题，为提高新油田开发时在役管道依托校核的可靠性和准确性，基于现场实际运行大数据，通过数据分析、噪点消除、归类总结和反演对比等方法，对混输管道水力计算模型进行适用性评估和改进。从油品性质、气液比、含水率等角度筛选3条有代表性的海底混输管道，以经过优化处理后的现场运行数据为基础，对比不同水力计算模型的压降计算误差，从而确定各类海底管道的推荐计算模型。推荐的水力模型和修正方法可为其他类似管道提供借鉴，用于海底混输管道输送能力的深入挖潜，为未来渤海油田新油气田的依托开发提供依据。
