西藏亚东县道路连通性及其受地质灾害的影响

作者：胡亚珍; 吕丽花; 陈俊旭^*; 赵志芳^*; 高耀; 任俊杰; 胡晟昊

来源：云南大学学报(自然科学版), 2023, 45(02): 399-408.

• 道路连通性
• 地质灾害
• 灾害指数
• 亚东县

开展西藏自治区亚东县道路连通性及其受地质灾害的影响研究，对改善当地路网连通性、提高山地灾害紧急疏散能力具有重要意义.利用遥感高清影像，采取目视解译结合实地考察的方式，获取亚东县道路和地质灾害数据；利用模糊层次法评估道路综合性能，构建道路连通性模型和地质灾害指数模型，探讨地质灾害对道路连通性的影响.结果表明：(1)亚东县地质灾害点有29个，主要集中分布在县域西南部区域，以崩塌为主.(2)路网具有典型树状特征，综合性能较好，但空间发育不均衡.(3)道路全局连通性呈现出“三核、两轴、一圈”的空间格局；局部连通性的空间差异较大，形成了4个局部高值区；中心连通性圈层结构明显，从中心向边缘的距离衰减特征明显.(4)亚东县地质灾害对居民点至各乡（镇）道路连通性的影响最大，对居民点至县政府道路连通性的影响次之，对居民点至最邻近的乡（镇）道路连通性的影响最小.

• 单位
  云南大学; 国际河流与生态安全研究院