混凝土连续梁长期徐变挠度的控制措施

作者:周振华; 彭延洋; 饶幸福
来源:浙江建筑, 2011, 28(09): 9-12.
DOI:10.15874/j.cnki.cn33-1102/tu.2011.09.007

摘要

连续梁桥在公路建设中大量采用,但是不少大跨径梁桥通车后出现持续下挠的现象,箱梁腹板有大量斜裂缝,在此结合工程实例,从结构原理角度分析下挠成因,并提出相应控制措施。

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