龙头山特大断面隧道远程自动监测研究与成果分析

作者：邓刘永; 谷任国; 胡桂衔

来源：工程勘察, 2013, 41(10): 70-74.

DOI：10.3969/j.issn.1000-1433.2013.10.015

• 特大公路隧道
• 隧道运营期
• 远程自动监测系统
• 拱项沉降
• 锚杆轴力 super large road tunnel
• tunnel in operation period
• the long distance automatic monitoring
• crown settlement
• axial force of anchor

结合特大断面公路隧道——广州龙头山双向8车道隧道公路工程实例,根据特大断面的力学行为及变形特点,以及工程勘察所揭露的围岩特性,分析并确定了龙头山特大断面隧道的监测内容和监测点的布置方式,利用自行研发的隧道远程自动监测系统对监测断面的拱顶沉降及锚杆轴力进行量测,最后对龙头山特大断面施工运营期间的拱顶沉降及锚杆受力特点进行分析总结。该工程系国内首次应用基于Web(Internet)及GSM中GPRS的无线远程传输方法 +智能无线自动综合监测系统,实现了对隧道运营期的远程自动监测,为今后特大断面隧道远程自动监测提供了参考。

• 单位
  华南理工大学; 亚热带建筑科学国家重点实验室