介绍了杭州市滨江区沿钱塘江区域亚运提升工程中180 m跨度的景观钢桁架桥（拱形桁架+张弦组合钢桥）的风致振动试验研究案例。风洞试验结果表明，由于该桥中间桥面是上下透风的钢桁架结构，杆件多，且桥面窄，有效干扰了卡门涡街的形成，实验过程中未出现明显的桥梁涡振现象。该桥即使在60 m/s风速作用下，其静力失稳、颤振稳定问题也能够得到保障。钢桁架人行桥的抗风试验研究为设计提供了充分的检验依据，亦可供类似钢桁架工程参考。
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