本文以汽车用氢燃料发动机为研究对象,从氢燃料和氢内燃机的特点入手,阐述了氢内燃机热效率高、清洁排放等优势,同时总结了氢燃料发动机发展中存在的早燃、爆燃以及回火等问题,并介绍了几种解决办法。最后提出采用液氢供应系统、在气缸中低压喷射液氢的办法降低进气温度与气缸压力,有效抑制早燃、爆燃及回火等问题,为氢内燃机的未来发展提供参考。
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