结合两处海洋桩基平台的安装实例,对大直径开口钢桩自由入泥深度的预测方法进行了探讨。结果表明,海底浅部土层以较低强度的粘性土层为主时,采用Alm and Hamre(2001)动阻力计算方法来预测自由入泥深度较为准确。目前该方法已应用于实际工程。