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摘要
以杭州某紧邻人行天桥的复杂基坑工程项目为依托，从设计方案和施工角度对基坑工程进行风险分析，通过总结项目特点与难点，采取分坑措施，控制基坑深度及与桥梁设施间的距离，管控基坑工程的风险，确保基坑施工期间人行天桥安全。采用MIDAS软件建立三维有限元模型，逐步模拟基坑开挖过程。通过与现场实测数据对比，表明通过合理的设计和施工方法，包括采取分坑施工，控制基坑挖深，合理安排开挖顺序及对临近天桥侧采用刚度较大的围护方案等措施，可有效控制基坑开挖对于人行天桥的变形影响。基坑开挖期间，模拟结果与实测数据变化趋势基本一致，模型预测合理，经检测人行天桥完好且变形满足控制要求。本项目可为今后类似工程的设计和施工提供参考和借鉴。
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