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摘要
针对某车型座椅板的制件特点，介绍了工艺补充过程，运用Autoform软件模拟分析，优化成形工艺设计，制定了拉伸、修边冲孔、翻边、折弯4工序成形的工艺方案。基于制件结构特点，采用刺破方案解决拉伸开裂问题。折弯冲压方向仰角设计，给予回弹补偿预空间，实现回弹角度补偿。实际验证表明工艺补充及模具结构设计合理，冲压件质量稳定可靠，能够满足批量生产。
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针对某车型座椅板的制件特点，介绍了工艺补充过程，运用Autoform软件模拟分析，优化成形工艺设计，制定了拉伸、修边冲孔、翻边、折弯4工序成形的工艺方案。基于制件结构特点，采用刺破方案解决拉伸开裂问题。折弯冲压方向仰角设计，给予回弹补偿预空间，实现回弹角度补偿。实际验证表明工艺补充及模具结构设计合理，冲压件质量稳定可靠，能够满足批量生产。
