摘要

共享单车快速发展、大学在郊区新建校区的背景下,大学校园出现了空间尺度大、人车矛盾冲突、校园人性化不足等问题。以西南交通大学犀浦校区为例,基于PLPS调查法和统计分析法,分析校园慢行交通现状以及共享单车出现对慢行交通的影响,提出西南交通大学犀浦校区慢行交通优化策略。