针对目前汽车尾气颗粒物测量技术存在的诸多问题,论文提出基于光散射原理的汽车尾气颗粒物检测方法,根据汽车尾气颗粒物粒径范围,结合光散射定律,论述了瑞利散射和米氏散射的散射强度及散射角度,综合仿真分析,提出了一种尾气颗粒物浓度检测方法。该方法能快速实时对汽车尾气颗粒物进行检测,具有测试方便,重复性好等优点。