利用三维非线性有限元分析软件对新型PU胎面/橡胶胎体复合结构轮胎的力学性能进行有限元分析,并根据有限元分析结果,对PU弹性体胎面材料和轮胎结构进行优化。试验结果表明,胎冠粘合层位置的受力情况和轮胎的耐久性得到改善。