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摘要
Se eval迆a comparativamente el comportamiento de aleaciones de aluminio y cinc, como 芍nodos de sacrificio en la protecci車n cat車dica de cascos de aluminio NV-5083 en agua de mar de la bah赤a de Valpara赤so. Para ello se confeccionaron probetas de la aleaci車n de aluminio empleado en cascos de lanchas y 芍nodos de Al-Zn-In, Al-Zn-Sn y Zn. Los comportamientos electroqu赤micos se evaluaron mediante curvas de polarizaci車n y potencial de corrosi車n en funci車n del tiempo. Paralelamente, se dise aron pares galv芍nicos de aleaci車n del casco-芍nodo de sacrificio, los cuales se sumergieron en el electrolito durante 16 d赤as, determin芍ndose la p谷rdida en peso y la evoluci車n del potencial a circuito abierto de cada material. Los resultados muestran que los 芍nodos de base aluminio pueden proteger cat車dicamente el casco de aluminio NV-5083 en agua de mar, pero no logran superar el horizonte econ車mico y de vida 迆til de los 芍nodos de cinc, debido a que presentan un mayor desgaste para la protecci車n de igual 芍rea de aluminio The behavior of aluminum and zinc alloys were evaluated and compared as sacrifice anodes in cathodic protection of aluminum NV-5083 hulls in seawater in Valpara赤so bay. Samples of the aluminum alloy used to manufacture boat hulls and Al-Zn-In, Al-Zn-Sn, and Zn anodes were made. Electrochemical behavior was evaluated by means of polarization curves and corrosion potential as function of time. In parallel, galvanized pairs (boat hull-sacriice anode), were designed and immersed in the electrolyte for 16 days, determining the weight loss and evolution of the open circuit potential for each material. The results show that the aluminum based anodes provide the NV-5083 aluminum hull cathodic protection in seawater. However, they do not exceed the economical horizon and useful life of zinc anodes, because the aluminum based anodes present higher corrosion for the protection of a similar exposed area of aluminum
