针对车用发动机冷起动数据采集困难的现状,利用数据融合方法,建立了处理温度、速度数据的自适应加权数据融合模型;基于上、下位机的结构,利用VC++和C语言开发了车用发动机冷起动数据采集系统。通过对发动机冷起动台架试验数据进行采集并与文章开发系统采集到的数据进行比较,二者基本吻合,证明本系统的开发是成功的,可为发动机的冷起动测试和优化提供一定的借鉴。
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