<正>一、前言新建呼准鄂铁路位于鄂尔多斯高原,沿线地形高低起伏,多为半固定沙丘,少部为移动沙丘。为降低铁路沙害隐患,保证铁路建成后顺利运营,根据以往研究成果及建设经验,分析了风沙地区铁路路基沙害的特点,并总结新建呼准鄂铁路DK117+390～DK140+100段的路基防护设计及施工,为今后类似区域的铁路施工提供了实例资料。
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