摘要

我国运输类适航标准规定飞机的压力加油系统必须要有自动切断功能,每次航线飞行前都要进行压力加油。压力加油的切断功能对航线运行的安全、准点都有很重要的作用。燃油系统的排故如果涉及油箱内部件,油箱通风时间要求较长,准确定位故障能大大提高燃油系统排故效率,让飞机尽快投入运行。本文结合原理图、线路图介绍了某型飞机压力加油自动切断功能的原理,对各部件的功能逐个进行分析,并以此建立出相应的故障树。结合某次典型故障进行分析,总结出对此类故障的排故经验与心得。

  • 单位
    上海飞机客户服务有限公司

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