针对目前传统的端到端通信在车联网中的应用局限性问题及车联网的移动性、自组织性等特点,研究了新型网络架构——命名数据网络的体系结构、工作机制及网络特性,接着探讨了命名数据网络目前在车联网中的网络体系架构和应用场景,最后分析了命名数据网络在车联网应用中的数据转发、数据缓存、安全性以及用户隐私保护等关键技术问题。分析表明在车联网环境下命名数据网络相较于传统的TCP/IP网络有着更好的性能,更能满足车联网的复杂环境要求。
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