摘要
分析重型商用车转毂排放试验的影响因素,并与道路排放试验进行对比分析。试验研究表明:转毂排放试验法和道路排放试验法的试验方法和结果计算方法存在很大差异,转毂排放试验法受运行工况、行驶阻力、预热等因素影响较大,绝大多数车型转毂排放试验法NOx的排放高于道路排放试验法,尤其是客车车型排放最大相差约85%,因此,建议开发自卸车、客车等新车型时,道路排放试验应结合转毂排放试验的结果进一步分析验证。提出集成道路实际工况和转毂工况的复合路谱概念。
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单位潍柴动力股份有限公司