汽车制动鼓失效形式与铸造工艺的优化

作者:于翔海; 陶磊; 于伟莉; 张象中; 李建; 秦鹏鹏; 江豪
来源:铸造技术, 2021, 42(06): 499-501.
DOI:10.16410/j.issn1000-8365.2021.06.014

摘要

载重汽车制动鼓的制动面出现纵向裂纹比龟裂纹危害性大。制动面柱状晶短、中心部位等轴晶多而细,能有效避免纵向裂纹的产生。底注铸造工艺使制动鼓上部制动面位置产生成大量的细等轴晶,抑制了下部柱状晶的生长。

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