摘要

通过激光熔覆在轨道车辆铝合金表面制备Ni-x%WC复合涂层,利用扫描电镜、显微硬度计、摩擦磨损试验机研究了不同WC含量对复合涂层形貌、显微硬度及耐磨性的影响。结果显示,复合涂层无明显的裂纹,WC颗粒大部分分布在涂层中下部,熔覆层与基体形成良好的冶金结合,结合区发生化学反应且有元素过渡,表现为冶金结合。随着WC含量的增多,复合涂层的气孔增大增多,平均显微硬度先增大后减小,硬度分布变化幅度变大,磨损量先减小后增大;当WC含量为15%时,平均显微硬度最大,磨损量最小,磨损表面无明显沟槽,主要发生粘着磨损。