为提升沥青路面再生混合料的设计水平,文章以某高速公路养护为依托,总结了RAP材料的回收、破碎和筛分等方法,并对混合料中的再生剂掺量、油石比和矿料级配等参数进行了优化设计。同时,基于车辙试验和马歇尔试验,对再生沥青料的设计效果展开评价,以供参考。