摘要

飞机液压系统具有显著的使用环境变化大、工作状态多及结构复杂等特点,而传统工程设计方法多直接用很多部件构建真实动态系统,这对设计人员的经验和专业知识要求较高且成本较高、耗时耗力。随着电脑仿真技术迅速发展,目前在工程系统设计中飞机液压系统的动作特征已经完全可通过数值进行模拟,将计算机数字模拟技术应用于飞机液压系统设计、改进或开发具有重要现实意义。由此,对飞机起落架液压收放系统中的末端阻尼模块、节流模块、压力维持模块等进行了分析,分别建立动作筒负载模拟、末端阻尼、压力维持系统及系统控制仿真模型,并以某机型为研究对象使用AMESim软件对前起落架收放系统进行了仿真实验,为数字仿真技术和飞机液压系统改进的相关研究提供参考。

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