摘要

立足杭绍甬高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段工程设计,对比国内外规范及研究结果,针对高速公路在设计速度140 km/h下几何设计指标的取值进行了研究。

  • 单位
    上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司