摘要

以双向土工格栅合成材料为沥青路面加铺层,采用有限元软件模拟双向土工格栅结构的温度场,计算其热物性参数、温度场和温度应力的变化,以此分析其热稳定性能。结果表明:加铺层的表面存在极大的温度应力,降低加铺层的温度应力,可提升合成材料的弹性模量;加铺层的铺设深度应在0.5 m以上,以此能够发挥加铺层提升沥青路面承载力的作用;降低合成材料的热传导率能够降低加铺层的降温速率,对于裂缝应力集中现象具有缓解作用;铺设加铺层后的沥青路面的承载力和使用寿命明显延长。

  • 单位
    河南省交通科学技术研究院有限公司

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