BHS快速换绳装置的行走机构属于定重载液压系统控制,为了避免由于液压冲击而产生摽绳事故,运用计算流体动力学分析抛物线性渐变节流缓冲油缸的运动特性,得出抛物线性渐变缓冲节流油缸在缓冲3个阶段的特性方程。基于多学科系统建模与仿真平台AMESim对缓冲油缸的运行过程进行仿真研究,模拟出油缸在运行过程中的位移、运动特性曲线,为BHS换绳装置的设计提供了理论依据。
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