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摘要
通过材料基础实验测试研究,获取胶类和金属材料力学性能,并基于ABAQUS/EXPLICIT有限元仿真软件,建立车身胶类和钣金零件的热变形有限元模型,对烘烤过程中胶的变形及其对钣金的变形影响进行预测和分析,最终获得了热力耦合作用下的全场应力-应变分布。结果表明,所建立的仿真模型模拟结果与实测结果吻合较好,胶类零件与钣金零件在烘烤过程中变形不协调,这是造成车门外板和侧围C柱局部变形较大的主要原因。通过在产品早期设计阶段指导胶类零件结构优化,避免车身薄板零件表面质量问题,为解决胶与钣金不协调热变形问题提供了理论指导,有助于缩短开发周期和降低制造成本。
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