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摘要
专用汽车由于车型多、功能广及使用场景复杂的特点，给汽车噪声管控带来了很大的挑战。论文通过梳理我国专用汽车标准，重点分析我国专用汽车作业噪声限值及作业噪声测量方法，当前作业噪声限值和测量方法存在标龄长、指标老旧、测量方法差异大的特点，不满足当前市场现状和作业噪声的管控需要，结合国内噪声污染管理和国际汽车噪声标准发展趋势，建议国内相关机构尽快开展针对性研究，及时制定统一的专用汽车作业噪声限值及测量方法标准，抢占国际研究热点。
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单位中国汽车技术研究中心有限公司
