节段现浇预应力混凝土宽箱梁后浇湿接缝的早龄期受力分析及开裂控制

作者：李浩; 裴炳志; 郭泽平; 方志^*

来源：中外公路, 2020, 40(02): 150-156.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.033

• 预应力混凝土结构
• 早龄期结构
• 收缩效应
• 预应力张拉
• 有限元法

针对节段现浇预应力混凝土箱梁后浇湿接缝在早龄期因收缩导致的开裂问题,以嘉鱼长江公路大桥为背景,通过试验测试了该桥施工阶段箱梁混凝土早龄期力学性能,得到了箱梁节段混凝土的收缩预测模型。基于此,采用有限元软件Midas/FEA建立了湿接缝及相邻节段箱梁的有限元模型,分析了湿接缝在混凝土收缩作用下的应力场,并对不同的预应力张拉方案进行了分析。结果表明:湿接缝在混凝土收缩和相邻节段约束作用下,其在混凝土浇筑后第3 d在结合面位置由收缩导致的拉应力达到了1.8 MPa,为该龄期混凝土抗拉强度的87%,因此需在此时进行预应力的张拉以降低混凝土拉应力,防止混凝土在早龄期开裂;若湿接缝按常规方案张拉预应力,湿接缝早龄期最大主拉应力均小于混凝土即时抗拉强度,但其28 d最大主拉应力为2.75 MPa,为该龄期混凝土抗拉强度的93%,存在开裂风险;在该文提出的张拉方案下,湿接缝在早龄期最大主拉应力比常规方案降低了22.2%～32%,有效保证了后浇湿接缝在早龄期的抗裂性要求。

• 单位
  湖南大学; 湖北省交通投资集团有限公司; 土木工程学院