以声品质最优为目标，以直升机舱内噪声烦恼度评价结果为依据，通过多元线性回归方法构建舱内声品质模型，利用计算声学软件模拟直升机舱内添加不同种类降噪措施后的双耳可听声信号，从不同角度对典型降噪措施的效果进行测评及对比分析。结果表明：在舱内添加穿孔板（穿孔率13%，空腔厚0.5m，前部填充0.1m岩棉）后的声品质优化效果最好，添加毛毡乳胶黏合泡沫橡胶和5mm厚针刺毡对声品质的优化效果最差。从吸声措施类型来看，吸声结构对声品质的优化效果最好，吸声材料次之，阻尼材料最差。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
