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摘要
在全球气候治理目标及能源企业碳减排目标的共同驱动下，2019年以来，碳中和液化天然气(LNG)贸易逐渐兴起，并成为全球天然气贸易新业态。截至2021年9月，全球范围内碳中和LNG贸易共24船。由于碳排放的抵消方式不同，碳中和LNG成本存在较大差异，其价格将较常规LNG高出17%～37%。未来全球碳中和LNG贸易需求将稳健增长，碳中和LNG中长期协议或逐渐增加，油气企业或将碳中和LNG货物抵消范围扩展至甲烷，碳中和LNG成本传导机制将逐步建立。碳中和LNG贸易将对全球天然气市场带来影响：推动天然气行业碳减排，助力天然气产业可持续发展；LNG产业链碳排放报告制度将更加严格；或催生“碳中和管道气”贸易新模式。
