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摘要
某新建铁路线上跨越既有线的钢桁梁桥,跨径大,拼装工艺复杂、难度大、周期长,且所跨既有线运营车次繁忙,故为保证施工的安全性和既有线的正常运营,施工时在其临近场地进行拼装,再通过临时墩与滑道梁将已拼装完成的钢桁梁横移到设计位置.在整个横移过程中,滑道梁是主要的受力构件,必须保证其力学性能满足要求.借助有限元软件MIDAS/Civil 2014对横移过程中滑道梁的应力和挠度变形状态进行了数值验算分析,结果表明各项参数均满足要求.
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单位兰州交通大学; 土木工程学院
