为合理评价隧道运营状况，基于运营隧道现场变形监测成果，先利用混沌理论、随机森林算法和支持向量机构建变形预测模型，再利用M-K检验等进行预测结果的可靠性验证分析，两者结合评价隧道运营状况。实例分析表明，在变形预测过程中，预测结果的平均相对误差均小于2%,具有较高的预测精度；同时，经可靠性验证，趋势判断结果与预测结果较为一致，均得出隧道变形仍会进一步增加，但增加速率变小，趋于稳定方向发展，即会维持现有运营状况。
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