机场港湾的存在可以大幅提高近机位的数量，但同时也会导致局部区域航班运行冲突加剧、机位使用效率降低。为有效解决这一问题，结合某大型机场港湾区机位使用规则、航班运行时间节点等历史运行数据进行分析和建模，提出一种航班冲突检测算法，实现了所有航班的冲突检测，并给出等待时间过长的航班所遇到的冲突的量化评价指标，为机场指挥调度人员复盘研究和改进调度方法提供依据。
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