基于板底脱空压浆处治前后力学行为对比分析

作者：童申家^*; 聂鹏飞; 王乾; 王晓强

来源：广西大学学报(自然科学版), 2019, 44(01): 212-218.

DOI：10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2019.0212

• 道路工程
• 板底脱空
• 压浆处治
• 力学分析

为探究脱空路面板压浆处治前后板底力学行为变化,本文通过建立ANSYS三维有限元水泥混凝土路面板底脱空及压浆处治模型,并模拟不同形式和程度的脱空与处治,对比分析压浆处治材料前后路面板弯沉及弯拉应力的变化,研究压浆前后各项相关指标变化规律。结果表明:在本文建模和模拟条件下,板底脱空可演化为三阶段:脱空尺寸在200～400 mm内为突变阶段,400～800 mm内为发展阶段,800～1 000 mm内为加速扩展阶段。经不同形式压浆处治后弯沉及弯拉应力均大幅度下降。当处治厚度较小时,其对路面板的影响程度较处治尺寸大;而当处治尺寸较小时,处治尺寸对路面板的影响更大。压浆材料模量的选择与基层材料模量相差在0～200 MPa范围内是合适的,否则将影响处治效果。

• 单位
  土木工程学院; 西安建筑科技大学