以太原市环城高速公路为研究对象，通过对现有环城高速交通组织进行分析，结合太原市高速公路路网规划实施情况，提出“分段管控”和“整体管控”两种环城高速公路过境货车分流管控方案，经过对比分析研究，“整体管控”方案实施后更有利于提升路段通行能力、降低环境污染程度，因此推荐采用“整体管控”方案，希望能为类似项目提供参考。
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