超临界机组汽轮机低压缸叶片腐蚀案例及原因分析

作者：洪新华^*; 刘海玲; 刘祥亮

来源：材料保护, 2021, 54(08): 172-176.

DOI：10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2021.08.030

• 超临界机组
• 低压缸叶片
• 初凝区
• 点蚀
• CO2
• -" name="keyword">Cl-
• 精处理终点

超临界机组大修检查普遍发现汽轮机低压缸叶片存在点蚀现象。为了分析低压缸叶片点蚀的产生原因,采用扫描电镜、能谱仪对腐蚀产物进行了分析,采用离子色谱仪对机组水汽进行了检测。结果表明:水汽中CO2含量很少,对叶片点蚀的影响不大;点蚀主要原因是精处理混床运行终点控制不当,造成水汽中氯离子含量偏高所致。控制好精处理混床运行终点,可以有效避免超临界机组汽轮机低压缸叶片的点蚀问题。