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摘要
平台电子商务的快速发展给制造商带来了额外的渠道与市场,称为平台赋能。与此同时,在当前低碳经济的背景下,制造商的生产受到政府碳排放管制政策的制约。尤其是当市场面临需求波动时,制造商与平台的决策将会变得更加复杂。本文针对由一个制造商和一个平台组成的供应链,研究需求波动下考虑平台赋能和碳交易机制的供应链决策优化及协调问题。决策过程分成两个阶段:第一阶段制造商在确定性需求下制定生产计划;第二阶段制造商的销售面临需求不确定性。基于此,本文首先研究无需求波动下的决策优化及协调问题,接着进一步研究需求波动下的决策优化及协调问题。研究表明:(1)当平台赋能较弱时,最优减排水平随着碳配额的增加先上升后下降。当平台赋能适中时,最优生产量随着碳配额的增加先减少后增加;(2)当需求波动适中时,制造商的最优决策具有一定的鲁棒性;(3)当无需求波动或需求波动适中、平台赋能较强且平台佣金率较低时,供应链可以实现协调。
