摘要
为改善旋转冲压压缩转子通道内的流场结构,提升旋转冲压压缩转子的气动性能,采用Fluent软件对3种不同轮毂组合抽吸方式下的旋转冲压压缩转子流场进行了数值模拟,分析了各方案下旋转冲压压缩转子的总体性能以及内部流动特征,并探讨了抽吸流量对旋转冲压压缩转子性能的影响。结果表明:3种抽吸组合均能实现效率或压比的提高,在方案2中,左隔板附近激波强度有所提高,且激波数目增加,转子承压能力提升,其压比提高了5.2%;方案3中,旋转冲压压缩转子流道内附面层分离得到有效控制,在压比几乎不变的情况下,效率提升了1.1%;改变抽吸流量会对旋转冲压压缩转子的流场及性能产生一定的影响,效果不明显。
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