传统磨削加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题，严重影响发动机的制造效率、质量和成本。砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮磨削控制技术，可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒切削刃密度，进而实现长时稳定的高锋利度，有助于航空发动机核心零部件的高质高效加工。分析了具有自锐能力的高性能砂轮发展现状，对现有的砂轮自锐表征方法进行了总结，并对砂轮自锐机理进行深入剖析，最后，对砂轮自锐技术研究方向进行了展望。
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