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摘要
在国内外诸多的吊装施工案例中,索具与设备附件之间干涉的问题时有发生,尤其是吊耳上方伸出设备筒体的法兰及接管头极容易与吊装时采用的绳索形成干涉。如果大型塔类设备的主吊耳已完成焊接工作,采用传统的吊装方式,在索具的旋转轨迹中极易与设备本体法兰、管口、接管形成干涉,造成法兰、管口、接管等出现剐蹭,甚至钢丝绳出现断裂,极易引起吊装事故。在现场实施过程中,一般采取预留法兰或管口的方式来保证吊装过程的安全性,当然不乏切割管口、法兰或者重新焊接吊耳的方法。本研究通过引入特殊工装设计,尝试从另一角度来解决这一问题,为今后类似问题的出现提供一种可行而且有效的解决方案。
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单位中石化重型起重运输工程有限责任公司
