为了使整车达到国六排放法规要求，在轻型汽油车上配置了颗粒捕集器，有效地降低了颗粒污染物(PN、PM)的排放。以一台1.5L的自然吸气汽油发动机，在发动机台架上进行试验，分析颗粒物在GPF的累积对排气背压及油耗的影响。试验结果表明：颗粒物在GPF的累积会造成排气背压的升高，油耗率也有所提高。通过适时地再生，可以有效地减少GPF中的碳颗粒物，降低排气背压，从而减少油耗率，提升了车辆的燃油经济性。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
